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El Suzuki Vitara es una jeepeta urbana que fue lanzada al mercado en el 1989. Compiten con la Suzuki Vitara 2016 el Nissan Juke, el Ford EcoSport o el Jeep Renegade y Mazda CX-3. El Suzuki ofrece versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas. La oferta mecánica del Suzuki Vitara 2016 se compone de tres motores, dos de gasolina y un diésel. Los primeros son un 1.6 VVT atmosférico, con 120 CV, disponible tanto con tracción delantera como total, y un 1.4 T BoosterJet, con 14...Sigue leyendo

El Suzuki Vitara es una jeepeta urbana que fue lanzada al mercado en el 1989. Compiten con la Suzuki Vitara 2016 el Nissan Juke, el Ford EcoSport o el Jeep Renegade y Mazda CX-3. El Suzuki ofrece versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas. La oferta mecánica del Suzuki Vitara 2016 se compone de tres motores, dos de gasolina y un diésel. Los primeros son un 1.6 VVT atmosférico, con 120 CV, disponible tanto con tracción delantera como total, y un 1.4 T BoosterJet, con 140 CV. La única opción diésel pasa por el 1.6 DDiS de 120 CV.

El interior del Suzuki Vitara 2016. La calidad de acabado es una de las virtudes del salpicadero del Suzuki Vitara 2016, tanto por materiales como por ajustes, además de presentar una buena ergonomía. No tiene un diseño vistoso, aunque sí muy funcional. La habitabilidad es correcta y la accesibilidad es buena; no destaca en ningún apartado, salvo en el maletero, que ofrece unos aprovechables 375 litros. Bajo el piso hay un kit reparapinchazos; no hay opción de elegir una rueda de repuesto en su lugar.

El equipamiento puede contar con elementos de seguridad como un sistema de frenada de emergencia automática -avisa mediante señales sonoras y visuales de una posible colisión- o un control de velocidad de crucero adaptativo. En lo referente al diseño, es posible optar por una carrocería bitono -con el techo en color de contraste con la carrocería-, así como con varios paquetes que modifican la apariencia exterior e interior.

La gama Suzuki Vitara 2016. La oferta mecánica del Suzuki Vitara 2016 se compone de tres motores, dos de gasolina y un diésel. Los primeros son un 1.6 VVT atmosférico, con 120 CV, disponible tanto con tracción delantera como total, y un 1.4 T BoosterJet, con 140 CV, que sólo se ofrece con la tracción 4x4 y el acabado deportivo S, exclusivo de esta motorización, que incluye llantas de 17" específicas, acabados en color rojo, pedales deportivos de aluminio.

La única opción diésel pasa por el 1.6 DDiS de 120 CV, que puede adquirirse tanto con tracción delantera como total, y en caso de esta última, con cambio manual o automático; este últimos también está disponible para los motores de gasolina -en el 1.6 VVT sólo con 4x2.