Reseñas del Toyota Camry
El Camry 2022 viene con una selección de tres configuraciones de motor diferentes y seis versiones: LE, SE, XLE, XSE, TRD y Nightshade. Excepto el TRD, todos los acabados tienen una versión híbrida. Las opciones de motorización son: 4 cilindros, 6 cilindros e híbrido con motor de gasolina de 4 cilindros. El motor básico de 4 cilindros de 2,5 litros hace su trabajo de forma silenciosa y eficiente, a la vez que proporciona 202 caballos, y el V-6 sólo está disponible con el XSE y el XLE. Así equipado, el Camry 2022 de 4 cilindros está clasificado en 28 mpg en la ciudad y un sorprendente 39 mpg en la carretera.
Un motor V6 más potente está disponible para aquellos que quieren una aceleración más rápida y la potencia de paso sin esfuerzo con tasas estimadas de 22mpg ciudad y 33 mpg carretera. La unidad de 3,5 litros que impulsaba la generación anterior ha sido revisada y ahora produce 301 caballos de potencia. En su forma híbrida, un motor de 4 cilindros de 2,5 litros junto con dos motores eléctricos proporciona una potencia total de 208 caballos, con un consumo estimado de 51 mpg en ciudad y 53 mpg en carretera. En ambos motores no híbridos, la potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 8 velocidades. El híbrido tiene una transmisión variable continua.
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La versión base LE viene de serie con el sistema Entune de Toyota que cuenta con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa y se conecta con los teléfonos para transmitir música o utilizar aplicaciones como un enlace GPS. Otros elementos de serie en el LE son la cámara de marcha atrás, 3 puertos USB, faros LED con luces altas automáticas, 3 modos de conducción (4 modos en las versiones híbridas), pantalla táctil de infoentretenimiento de 7 pulgadas, luces diurnas LED, luces traseras LED, acceso remoto sin llave, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones y asiento trasero abatible con separación 60/40. El conjunto de características de seguridad Safety Sense Plus de Toyota incluye de serie el frenado por colisión frontal, el asistente de mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico.
El SE tiene un aspecto un poco más malo que el modelo básico del Camry gracias a las llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado mecanizado, la parrilla delantera ennegrecida, las puntas de escape cromadas, los retrovisores calefactados, el alerón trasero y las molduras interiores de malla en relieve. El SE también incluye climatizador automático, suspensión de ajuste deportivo, levas de cambio, pomo de la palanca de cambios y volante de cuero y asientos delanteros tapizados en SofTex de Toyota. El paquete de apariencia Nightshade añade adornos de acabado negro en el exterior y el interior, incluidas las tapas de los retrovisores, los tiradores de las puertas y las llantas. Las versiones híbridas disponen de sistema de frenado por colisión trasera.
El XLE incluye una pantalla táctil de infoentretenimiento de 9 pulgadas más grande, control de crucero dinámico controlado por radar a toda velocidad con parada y arranque del tráfico, monitorización del ángulo muerto y alerta de colisión trasera, faros LED de baja/alta intensidad, botón de proximidad para las puertas y de arranque por pulsación, arranque remoto a través de una aplicación, llantas de 18 pulgadas (un diseño diferente al del SE), sistema de seguimiento del vehículo, rejillas de ventilación en la consola trasera, radio HD, tapicería interior de simulación de madera, parrilla delantera metálica, carga de dispositivos inalámbricos, asientos delanteros calefactados, asiento eléctrico para el pasajero y asientos de cuero. La opción con motor V6 viene equipada con techo corredizo panorámico y altavoces de 9 jbl.
Los modelos XSE, más deportivos, vienen con faros LED ligeramente tintados con luces diurnas LED, llantas de aleación negras de 19 pulgadas con acabado mecanizado, puntas de escape dobles cromadas, alerón en el labio, molduras interiores metálicas texturizadas, una parrilla delantera en negro brillante y un sistema de suspensión con ajuste deportivo. La opción con motor V6 viene equipada con techo corredizo panorámico y altavoces de 9 jbl.
El TRD es el más deportivo de todos, con motor V6 de serie, molduras negras en el exterior, llantas de aluminio negras de 19 pulgadas, doble escape deportivo TRD cat-back con puntas pulidas, frenos más grandes, alerón, suspensión ajustada a la pista con amortiguadores, bobinas y barras estabilizadoras TRD, y kit de carrocería aero.
Algunos de los paquetes disponibles son Driver Assist, Cold Weather, navegación integrada y techo corredizo panorámico.
